隨電動車市場擴大，第三方充電營運商市場競爭同樣白熱化，統計 至去年底已有22家充電營運商，相較於2019年的三家，短短不到五年 時間成長7倍。各充電營運商積極布點搶市，今年包括特爾電力、EV OASIS、U-POWER等業者都已宣示，快充站點突破百個的目標。

　　EVOASIS目前在國內擁有最多、超過60個快充充電站，為加速布點 ，今年1月宣布攜手台灣中油，在全台由北到南共將完成18個直營據 點充電服務，目標年底前快充充電站突破100個，快充充電樁突破30 0樁、慢充充電樁達800樁。

　　三地能源旗下特爾電力去年全台站點達51站後，同樣宣示今年要挑 戰100個站點。為強化網絡布局，特爾電力積極在量販、百貨、超商 、超市、商場等具備複合生活機能的場域布點，已與包括萊爾富及全 聯合作，在部分店點設立充電站。

　　特爾電力同時積極展開異業合作，除攜手通路賣場強化據點競爭力 之外，去年起陸續攜手國泰航空「亞洲萬里通」會員集點計畫，推出 集點優惠，另也與玉山銀行發行之數位e卡合作推出專屬優惠等，主 要都是希望可強化車主充電加值服務。

　　U-POWER與國內車廠合作密切，3月初更宣布獲得國內龍頭車廠和泰 汽車入股取得10％股權，成為國內車廠入股第三方充電營運商的首例 。U-POWER表示，目前共可提供116個充電車位，配置96支超高電流冷 液槍，總設備功率達到10,800kW，是市場上規格最高的充電營運商， 目標明年底要達100個站點。

　油電燃汽族群多元布局拓展營運版圖，北基（8927）大舉投入綠能 事業，發展包括太陽光電、儲能服務、電動車充電、電動巴士銷售、 售電及綠電憑證，明年還有三預售建案完工交往，增添收益能量。

　　欣雄天然氣（8908）轉投資欣雄建設跨足房地產，二個台南建案總 銷21億元，明年開始完工，另一轉投資公司開泰主攻太陽光電，開泰 和欣雄迄今開發的併聯容量已達2.16萬KW，有助收益動能進補。

　　北基綠能布局包括267MW漁電共生、99.5MW地面型光電、11.5MW屋 頂型光電，屏東大連、高雄灣興與北門各5MW配電級案場，高雄170M W輸電級案場，發電總量達378MW，朝1GW目標邁進。

　　北基表示，儲能服務有高雄北門5MW配電級案場啟用，共計15MW上 線。電動車充電服務和電巴銷售則以特爾電力－電動車充電，及環創 電行－電巴銷售雙軌推進。目前特爾電力環島充電站有43站營運、共 155槍，另16站興建中；Model T電巴已銷售九家客運業者共118輛。

　　欣雄掌握綠能利基趨勢，太陽光電開發與建置至今年第三季為止， 開泰併聯發電太陽能容量約7,203kW、欣雄約1.44萬kW，合計2.16萬 kW，售電度數1.79kW。

【陳（（敏心））蔚／台北報導】

　　隨著電動車市場持續擴張，國內第三方充電站營運業者也加大投資 力道，並掀起上市掛牌潮，旭電馳科研（U-Power）執行長陳鵬旭21 日指出，明年充電站將自今年底的25站倍增至50站，已展開上市規劃 ，目標三年內掛牌。另一第三方充電業者特爾電力（TAIL），則已在 日前送件申請上市，估最快明年就可掛牌。

　　看好電動車銷售趨勢，許多業者投入第三方充電站營運，成立於2 020年底的U-Power，為國內超高速充電站營運商，大股東包括陳鵬旭 、前Yahoo!台灣董事總經理陳建銘、寶成第二代蔡明倫及東部飯店業 主李佳興。

　　陳鵬旭表示，公司成立三年來，已在全台設立20個充電站點，近年 充電需求快速成長，平均每個站點設立後半年內就可獲利，目前旗下 除東部站點之外，幾乎已全數獲利。

　　陳鵬旭看好今年台灣電動車銷量可達2.5萬輛以上，U-Power也持續 加速強化超高速充電網絡，除現已設立20站點，將以每周一站的速度 拓點，預計今年底前將達25站。陳鵬旭表示，U-Power近期持續尋求 合適場地拓點，預計明年站點將可倍增至50站，其中七都至少將各設 3站，至2025年達到全台77站目標。

　　除自行設立站點，U-Power近期也積極強化與車廠合作，陸續與福 特、BMW等攜手提供電動車主充電服務，納智捷也於n7純電會員預購 發表會時，宣布U-Power為合作充電廠商。

　　另，北基國際旗下三地能源子公司－特爾電力，目前全台站點逾3 2站，預計年底前將達50站點目標。特爾電力表示，明年將挑戰全台 100站點目標，力拚成為全台充電站網絡最綿密的充電營運商。

　　特爾電力日前已送件申請上市，最快明年就可掛牌。特爾電力表示 ，TAIL成立於2021年，是全台第一個在高速公路及加油站建置雙規格 超快充服務的充電營運商，亦是全球電源供應器龍頭台達電和全球電 動車龍頭TESLA等大廠指定合作夥伴。

　　經濟解封，商業用氣增加，加上夏季用電題材加持，油電燃氣族群 Q3營運持穩推進。伴隨電動車、綠能趨勢活絡開展，加油站相繼啟動 充電樁布局，且冬季用氣看增，烘托族群營運利基加分發酵。

　　欣天然（9918）受惠新店裕隆城開幕，大型商場推升瓦斯用氣量， 近期營運將有挹注。此外新店區央北重劃區約640戶新建案預計明年 推出，北市文山區興隆社會住宅中A、E區約1,100戶已至施工末段， 新住戶明、後年陸續進駐下，有利欣天然營運動能提振。

　　全國（9937）加油站受惠於經濟解封、多角化效益支撐，營運逐季 回升，第二季、上半年獲利季、年雙增3.7％。伴隨油品價量需求穩 步提振，下半年營運蓄勢更上層樓。因應電動車趨勢，全國五座自有 加油站設置200KV直流快充充電樁，預計今年底至明年第一季陸續營 運，增添多元利基。

　　北基（8927）也積極瞄準電動車充電服務市場商機，除在台南永康 加油站建置200kW電動車快充站，旗下三地能源子公司「特爾電力」 已完成全台環島設置30個站點、111槍充電服務設施，並取得MODELT 電動巴士獨家經銷。

　　台汽電（8926）旗下電力總裝置容量約2,491MW，去年度再生能源 轉供量約達1.74億度，其中森霸電廠一期1GW發電容量首季獲利貢獻 2.7億元，第二季貢獻2.6億元。森霸電廠二期1GW容量將在明年6月商 轉，增添獲利成長動能。

　　台汽電進行屋頂型、水面型及地面型的太陽能光電案場開發，已取 得烏山頭水面光電二期（容量13MW）、彰化永興（容量30～32MW）漁 電共生開發權，預計2025年併網上線；陸域風電設置以漢寶風場進度 較快，預期今年底、明年初開始施工。至於綠電事業售電業務已轉供 14家，累計轉售逾4億度電力。

北基（8927）旗下電動車充電品牌「特爾電力」與母公司三地集團建案攜手，將在推出的六個建案導入「充電樁電力管理系統」，加緊布局社區建案充電生活圈，有助挹注營運增長。

北基表示，針對全球電動車發展趨勢，場域充電的便利性成為消費者關注重點，旗下電動車充電品牌「特爾電力」除積極拓點充電自營站點如超商、超市及商場等場域，與車主日常生活結合外，正啟動策略布局瞄準家充市場。

順應2040年新售小客車、機車全面電動化的政策目標，先前，特爾電力已與遠雄集團簽屬合作契約，將「電動車充電樁電力管理系統」整合方案導入遠雄營造旗下建案。

例如有桃園遠雄青晉、台中遠雄純寓、台南遠雄綠禾等11個推案，打造節能智慧社區。

進入第3季和第4季，隨著母公司三地集團規劃推案，特爾電力將與其攜手合作，包括「艾美御之苑」、「艾美國際城」、台南市南區鹽埕段辦公大樓、台南市中西區「艾美御之苑」、高市文山特區「艾美首賦」，以及高市林園區睽違30年首場地上15樓大樓「園藏林」建案等，也將導入「充電樁電力管理系統」。

建案將設置可獨立計費及供電的專用電表，系統並可遠端即時監看電能管理介面，針對用電量隨時進行電能調控，確保社區供電穩定，徹底解決用電及安全疑慮。

北基（8927）第二季獲利回溫，搭配推展綠能、電動車充電布局， 股價隨特定買盤進駐，強勢攀揚，25日上漲4.74％、收59.7元，成交 量4,070張，比前一日增加28％。股價創波段高點，短線多空量能強 勢向上，KD值向上。

　　上半年獲利年減57.98％，EPS為0.18元；前七月營收42.3億元、年 增10.64％。近年透過轉投資提供電動車充電服務的「特爾電力」及 光電、儲能和售電等布局。已完成全台環島據點目標，設置30個站點 、111槍充電服務設施，並取得MODEL T電動巴士獨家經銷，掌握六家 客運近117輛車需求；另協助企業建置電動車充電樁。

　　JLR Taiwan台灣捷豹路虎攜手授權經銷商謙悅桃園積極布局，斥資 近新台幣5億元，全球首座依循集團最新「Arch 1.5」設計概念打造 而成的旗艦據點－謙悅桃園旗艦展示暨服務中心，正式開幕。

　　全新落成的旗艦據點坐落於桃園汽車銷售一級戰區，選址桃園市八 德區中華路258號，地處桃園南北雙向連結的主要幹道上，離南桃園 交流道僅需五分鐘車程，具備高度的交通便利性。旗艦展示暨服務中 心總建坪達到800坪，採地上兩層設計，依循集團最新「Arch 1.5」 設計概念，建物正面玻璃圍幕與牆面比例提升至70：30，除了強化視 覺上更具現代奢華的第一眼印象，並有效導入更多室外光線，創造通 透明亮的展示空間。

　　針對車主回廠服務，全新設立的維修服務中心也進行全盤的構思與 優化，車主回廠時，於一樓平面即可進入據點後方的維修服務中心， 並有專人即時接待，提供快速便利的回廠流程；二樓則設有美容鍍膜 中心並針對電動車設置專屬維修工位，完整建構從保養維修、鈑噴到 汽車美容一條龍的保修服務。

　　服務量能方面，包含電動車專屬維修工位在內，共設立七座維修工 位，廠內亦設置 TAIL 特爾電力200kW DC直流雙槍充電樁設備，車主 可輕鬆透過APP進行操作，專業維修技師團隊中，有六位取得英國原 廠專業技師認證，並配有電動車維修認證技師，提供不論動力與車型 的所有車主，皆能享有快速且安心的回廠檢修服務。

【陳（（敏心））蔚／台北報導】

　　國內電動車銷量快速成長，充電需求激增，第三方充電站業者擴大 投資搶食商機，U-POWER預告第三季將一口氣開出八站超高速充電站 ；特爾電力（TAIL）同樣規畫在2023年底前新增14站，預料快充前五 大業者排名將出現一波洗牌。

　　根據業者統計顯示，截至2023年上半年，若單以快充場站數量來看 ，第三方充電站業者以EV OASIS全台有33個快充站最多，其次為EVA LUE的31站，特爾電力以21站排名第三。

　　不同於前五大業者分別結合停車場、商場或加油站，U-POWER以全 數皆為獨立專用充電站型態，在全台已布建13個站點，隨著既有站點 充電量高於預期，U-POWER進入下半年後，加快布建腳步，除了已規 畫在第三季開出全新八個超高速充電站，也將在既有六大高用量站點 也將全面升級，共將新增20個超充。

　　U-POWER表示，旗下超高速充電站在建置之初，針對高用量之站點 ，已提前布局包含營業場域、及用電設備容量有升級擴充之餘裕，由 於2023年以來國內電動車銷量攀升超乎預期，同步帶動大量充電需求 ，因此提前針對包括台北內湖、台中西屯、高雄左營等共六大高用量 站點，進行設備調整、新增充電車位等升級作業，升級後整體車位服 務量將提升37％。

　　此外，U-POWER也規畫將於第三季在全台新增共八個站點，深入尚 未進駐的都會區及環島旅遊景點，年底前將增至30個站點。

　　TAIL同樣已規畫年底前新增至少14個站點，主要將與百貨及超商等 通路賣場合作，主打車主可一站解決的便利性，站點數也將一舉突破 30站。

北基國際旗下三地能源子公司「特爾電力」，持續強化電動車充電 站布局，瞄準便利店多元服務商機，攜手萊爾富接連開出新點，除已 於宜蘭隘城店及竹北綠能店建置快充站，近日再啟用嘉義梅山梅花站 ，提供快充服務。據悉特爾電力也將攜手全聯，加速衝刺超商、超市 站點。

　　特爾電力指出，設置於便利商店的充電站點上線後車主使用率相當 高，目前皆為特爾電力前十名的人氣站點。為滿足車主用電需求，今 年將更積極與超商、超市等零售通路合作拓點，持續擴大車主便利的 充電生活圈。

　　特爾電力分析，不同於加油站設置受限於嚴格規範，電動車充電場 域更加彈性，可與日常生活各處結合，例如住宅、辦公室、商場百貨 、加油站及休息站等，並以快充、慢充交錯滿足城市及觀光遊憩區域 各類型充電需求。

　　看好便利商店持續朝向多元服務邁進，特爾電力因此表示，今年在 腹地寬廣的超商、超市及量販店設站，替零售通路導入跟隨未來趨勢 的「電動車快充」加值服務。

　　看好國內旅遊興起，特爾電力表示，此次在距離國三嘉義大林梅山 交流道僅2公里處建置「嘉義梅山梅花站」，設置100kW單樁二槍提供 CCS1與CCS2快充。至於今年3月開設的萊爾富竹北綠能站，位於竹北 AI智慧園區，由於竹北地區電動車普及率高，往來商務人士也有高度 使用需求，因此使用頻率相當高。特爾接下來也將續與萊爾富合作， 開出竹北的第二個充電站。

　為強化充電網絡服務，豪華車品牌掀「充電漫遊」結盟風潮。繼台 灣富豪（VOLVO）及和泰凌志（LEXUS）之後，台灣賓士也宣布，旗下 「賓士暢行APP」自7月起升級充電服務，整合五大充電營運商與充電 站點資訊，登入單一平台可掌握不同營運商充電站點圖資。

　　為打造更密集的充電網絡，台灣賓士從2019年起與華城電能（EVA LUE）合作，今年一口氣拓增源點科技（EVOASIS）、中興電工（iCH ARGING）、旭電馳科研（U-POWER）、特爾電力（TAIL）等四家充電 營運商合作。

　　台灣賓士指出，透過此次新增四家充電營運商合作，預計賓士車主 至今年底，將可在賓士暢行APP平台上使用全台超過千支充電槍，享 有由合作營運商所提供的直流充電網絡，將有高達近8成市場覆蓋面 積。

　　除充電網絡更為密集，台灣賓士分析，對於車主來說，只要透過單 一登入平台，就可掌握更完整的充電圖資，APP一次滿足快速導航、 跳轉登入充電與自動優惠辨識等服務，將大幅縮短過往操作、註冊及 認證所需的冗長過程，提升充電效率。

　　早於台灣賓士，台灣富豪則於今年3月底率先宣布，將於Volvo Ca rs APP陸續整合包括Noodoe、EVALUE、EVOASIS等合作充電服務商站 點資訊整合，同樣是提供車主透過APP的「尋找充電站」服務，即可 以完整掌握各不同營運商的即時充電相關圖資資訊服務。

　　台灣富豪表示，台灣為亞太區首波導入此功能的市場，可見品牌對 於耕耘台灣市場純電生活圈的重視。

　　相較於賓士及富豪主要整合各不同充電營運商的充電站圖資，和泰 汽車為LEXUS車主打造的LEXUS Plus APP，則透過單一平台串連包括 華城電能EVALUE、起而行綠能及U-POWER等外部營運商充電站資訊外 ，更直接提供以單一APP即可完成充電的服務。

　　和泰車表示，LEXUS除將各家充電服務營運商圖資整合在自家APP， 直至完成充電付費，皆不需開啟其他營運商APP，是真正提供「充電 漫遊」服務的品牌，也是目前業界首創。未來車主使用LEXUS PlusA PP就可啟動包含據點及合作營運商超過300座充電站、共計600支以上 的充電樁充電服務。

　　瞄準國內電動車市場持續成長，充電樁營運商積極搶進，三地能源 旗下特爾電力為搶客，加快全台充電網絡布局。特爾電力表示，目前 全台上線站點已達38站，年底前將達50個站點，明年目標衝破100個 ，為國內布點腳步最快的充電樁營運商，將力拚全台最多站點數。

　　面對充電樁營運市場競爭激烈，特爾電力首要先強化站點網絡。特 爾電力表示，目前全台上線站點合計與車廠合作的站點共有38站，各 縣市都至少設有1站，今年以「都會生活圈站點」為布局策略，積極 在量販、百貨、超商、超市、商場等具備複合生活機能的場域佈點。

　　特爾電力表示，看準電動車以大台北為大宗，目前在台北市士林有 兩個快充站點、南港有一個慢充站點外，6月也於大直美麗華啟用快 充站，主要也是看準大直豪宅群聚、以及商圈的電動車快充需求。

　　除大積極在大台北地區設立站點，特爾電力表示，6月還啟用萊爾 富嘉義梅山站，預計今年第三季前將再啟用包括台中逢甲、全聯桃園 龍泉店等站點上線。

　　特爾電力表示，預計今年底前完成50個站點設置，明年將衝破100 站。爾電力除積極強化站點網絡，首創車主充電額外賺取「國泰-亞 洲萬里通」里程數，趕在暑假旅遊旺季之前，也宣布調降DC站點費率 至9.9元。

　　北基（8927）配合子公司三地能源股票上櫃計畫，公告釋出持有的 三地能源股票2萬張，釋股後北基對三地能源持股比降為68.25％。

　　北基近年啟動多元轉型策略，透過轉投資提供電動車充電服務的「 特爾電力」，及光電、儲能、售電等布局。